Las pruebas psicotécnicas varían según la categoría del carnet de conducir que va a renovar. La Dirección General de Tráfico establece dos categorías:

Grupo 1 (AM, A1, A2, A, B, B+E y LCC), es decir, coches, coches con remolque, ciclomotores y motos.

Y Grupo 2 (BTP, C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D, D+E), es decir, taxis, camiones, trailers, tractores. En decir aquellos carnets de conducir que podemos considerar como “profesionales”.

Existen cuatro pruebas psicotécnicas de aptitud. Dos de ellas son comunes para los Grupos 1 y 2: a) Test de Velocidad de Anticipación y b) Test de Coordinación Visomotora Bimanual.

Los conductores del Grupo 2 deberán realizar además otras dos pruebas complementarias, al considerarse que los profesionales de la conducción deben mantener un nivel mas elevado de concentración al volante que las personas del grupo 1 y ser capaces de responder de manera más rápida y constante a los estímulos de la carretera. Estas dos pruebas son: c) Test de tiempo de reacción múltiple discriminativa y d) Test de Atención Concentrada y Resistencia Vigilante a la Monotonía.

• Test de Velocidad de Anticipación: La prueba evalúa la percepción de la velocidad a través de una respuesta de anticipación en la que el sujeto debe además realizar un ejercicio de autocontrol que pone de manifiesto su capacidad de espera o su impulsividad. Consiste en la presentación de un solo móvil u objeto con forma esférica que se desplaza con movimiento rectilíneo uniforme (a una velocidad determinada) en una trayectoria predeterminada que, durante la mayor parte de su recorrido, permanece visible hasta llegar a ocultarse en la parte final del mismo mediante una banda o franja (zona opaca u oculta) que tiene una determinada anchura y se interpone verticalmente cruzando el recorrido de la esfera o móvil.

• Test de Coordinación Visomotora Bimanual. Evalúa la habilidad de la persona examinada para llevar simultáneamente el control de una tarea diferente para cada mano, de forma independiente, es decir, procurando que las acciones realizadas con una mano no influyan sobre la otra. Presenta dos bandas o franjas de anchura constante que determinan trayectorias sinuosas y diferentes para cada una de ellas. Estas bandas o franjas se deslazan, en un movimiento continuo y uniforme, de arriba abajo de la pantalla del monitor. Se solicita al sujeto que guíe con ambas manos los dos objetos de tal modo que éstos permanezcan en el interior de cada una de las bandas o franjas.

• Test de tiempo de reacción múltiple discriminativa. Evalúa la capacidad de reacción y velocidad de respuesta, mediante la medición del tiempo que transcurre entre la presentación de un estímulo determinado y la producción de la respuesta correspondiente. En esta prueba presenta 3 tipos de estímulos: formas, colores y sonidos, que conjuntamente formarán las distintas situaciones estimulares de cada versión o test y serán explicadas cuando se describan los aspectos específicos de cada prueba. Los tipos de estímulos disponibles son: disco, cruz, aspa, sonido grave y sonido agudo.

• Test de Atención Concentrada y Resistencia Vigilante a la Monotonía. Aunque la realización de esta prueba no es obligatoria en el examen psicológico de conductores según la legislación vigente, el evaluador podrá aplicar dicha prueba, como apoyo o complemento de las anteriores, en aquellos casos que estime oportuno con vistas a completar o enriquecer la información en la que ha de basarse su dictamen facultativo.

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